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电磁失效保护制动器的工作油压应符合图纸要求
点击次数:90 发布时间:2018/1/24
电磁失效保护制动器的调整与电磁制动器的安装方法基本相同,但应注意以下几点:
1)在确保闸瓦最小间隙的情况下,推杆的工作行程愈小愈好,因此可用连杆调整推杆使安装高度,符合有关规定。
2)为了保证随着闸瓦磨损时瓦间隙仍能保持一致,液压电磁制动器带有补偿行程装置,应用连杆调整推杆接头端面与缸盖的距离,该值称为补偿装置的行程,其值应符合规定。
3)电磁失效保护制动器当推杆上升到最高位置时,在保证闸瓦最小间隙的情况下,调整两侧压杆限位螺钉,使闸瓦与制动轮两边间隙保持相等。
4)电磁失效保护制动器液压制动器弹簧力距,安装长度及安装力应符合有关规定。
5)电磁失效保护制动器的工作油压应符合图纸要求,图纸无要求时,可按使用环境温度,推荐采用油。
电磁失效保护制动器工作原理,如下所述。液压制动器,自身性能优越,如噪音低、制动可靠、结构简单、适应性强等,广泛在各种机械的传动装置中有着重要的应用。但仅仅了解这些是不够的,想要正确使用液压制动器,首先就需要对液压制动器工作原理要清楚了解。下面我们就一起来看看液压制动器工作原理。
电磁失效保护制动器工作原理:
电磁失效保护制动器是采煤机的安全防滑装置,由泵箱辅助油路供油松闸。切断辅助油路供应时,弹簧借助活塞将装在外壳上的刹车片与装在马达齿轮上可轴向滑动的刹车盘压紧,产生摩擦力矩,机器被制动。外壳、缸体和盖用螺钉固定在一起,电磁失效保护制动器由螺钉固定在牵引部机壳上,液压油经孔进入缸体内。
以上内容介绍的是电磁失效保护制动器工作原理,希望对大家的使用有帮助。 
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